連續鍛造爐使鈦合金制品的熱處理方法有去應力退火，完全退火，等溫退火，真空除氫退火、固溶熱處理及時效處理等。
l、去應力退火，鈦合金工件進行去應力退火的主要目的是防止應力腐蝕開裂。連續鍛造爐加熱溫度可在450～650℃之間選定。壓力加工或切削加工工件保溫0.5—2h，焊接件保溫2—12h。p穩定化元素含量較高的a+B鈦合金退火溫度不能過高，否則可能出現亞穩相，這種亞穩相在工件使用過程中將發生分解，致使工件性能變壞。
2、完全退火，鈦合金完全退火的目的是使合金在室溫下具有較高的塑性和韌性，或使工件在較高溫度下工作時具有較好的尺寸穩定性。退火溫度可在650～800℃之間選取。連續鍛造爐保溫時間與工件尺寸有關。薄工件一般不超過0.5h，厚件可適當延長。保溫結束后可出爐室冷。
3、等溫退火，等溫退火適用于穩定化元素含量較高、B相在室冷時不能充分分解的a+B合金。加熱溫度應比B相變溫度低30～80℃，保溫透燒后移至溫度比B相變點低300—400℃的溫度保溫后空冷。
中頻爐的感應加熱新工藝
中頻爐的感應加熱新工藝——感應加熱工藝是感應加熱技術水平的主要體現，是技術發展的基礎，先進的感應加熱工藝技術可以有效地發揮感應加熱的特點，實現、節能的局部熱處理。
(1)縱向感應加熱淬火半軸縱向感應加熱淬火已用于汽車、拖拉機工業。半軸縱向加熱是一次淬火。在德國、美國有半軸一次淬火專用機床，將加熱、校正和淬火在一臺機床上完成，提高了生產率，一次淬火與連續淬火相同產量的設備占地面積各為40m2與115m2。
(2)曲軸頸圓角淬火 曲軸頸圓角淬火后，疲勞強度比正火的提高一倍，我國生產的康明斯與 NH發動機曲軸均已采用此種工藝。
(3)低淬透性鋼齒輪淬火早在20世紀70年代我國曾進行55DT、60DT、70DT鋼研究并取得初步成果，以后因鋼的淬透性不穩定等原因，低淬鋼未繼續用于生產。俄羅斯低淬鋼及控制淬透性鋼已大量應用于汽車、拖拉機后橋齒輪、挖掘機齒輪、傳動十字軸、火車車廂用滾動軸承、汽車板簧和鐵路螺旋彈簧等，取得了極大的經濟效益。
(4)感應電阻淬火，眾所周知，轉向齒條的齒部采用感應電阻法淬火，國內已有三臺以上的進口機床在生產。英國一臺機床將此工藝用于齒輪生產，發現淬火后齒輪基本不變形并可隨后進入裝配工序。
(5)曲軸軸頸固定加熱淬火新設備稱為 GrankproTM，用二個半環形固定加熱感應器取代8字半環形旋轉加熱感應帶。此套設備能對曲頸進行淬火與回火，與老工藝相比，具有節能、占地面積小、工件變形小和感應器壽命長等優點。
中頻整料加熱爐采用連續加熱方式，感應圈內部的負載比較均衡，克服了整個加熱過程中，單根棒料負載從室溫升至1100℃時，負載巨大的變化而引起的設備實際加熱功率的巨大變化，使整個連續加熱過程中，設備的實際功率都可以保證在額定功率值的85%以上，設備得以有效利用。中頻整料加熱爐 - 應用于Φ18以上鋼、不銹鋼、銅、鋁等的規則圓棒料、方形料或其它形狀毛壞料等的連續透熱；主要用于料整體連續加熱 。
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